Роботи з будівництва гілки метрополітену на Виноградар, які розпочалися наприкінці 2018 року, будуть продовжені. Також будуть продовжені роботи по оновленню інфраструктури, а це мости, транспортні розв’язки, школи, дитсадочки, парки, лікарні. Про це повідомивперший заступник голови КМДА Микола Поворозник.
«Є такі об’єкти, які не можуть чекати. Їх потрібно підтримувати в належному стані, щоб це не привело до руйнації. Наприклад, розриті тунелі метрополітену, вони можуть просто обвалитися. Тому потрібно проводити роботи аби зберегти у робочому стані те, що ми вже побудували на даний момент», — сказав в інтерв’ю ТСН Микола Поворозник.
Рік тому, у січні 2022 року, метробудівці демонтували частини залізобетонної «стіни в ґрунті» та вели підготовку до виконання робіт тунелепрохідницьким комплексом «Галина» по лівому перегінному тунелю від майданчика №214, де буде споруджена станція метро «Мостицька», до станції «Сирець».
Також велася підготовка щита «Галина» до початку прохідницьких робіт. Також велися роботи на всіх відкритих ділянках, як у районі майбутньої станції «Мостицька», так і на проспекті Правди.
У листопаді 2022 року Господарський суд міста Києва за невиконання умов договору про першу чергу будівництва дільниці Сирецько-Печерської лінії метрополітену стягнув з АТ «Київметробуд» на користь територіальної громади міста понад 139 мільйонів гривень.
Справі передувало звернення Київської міської прокуратури до Господарського суду міста Києва із позовною заявою про стягнення з АТ «Київметробуд» 183 мільйонів 461 гривень в інтересах Київської міської ради та КП «Київський метрополітен».
Джерело: vechirniy.kyiv