Укрзалізниця завершила будівництво євроколії Чоп — Ужгород (1435 мм). З 12 вересня з Ужгорода курсуватимуть пасажирські поїзди у напрямку європейських міст — Будапешта, Відня, Кошице та Братислави.
Це відкриває нові можливості для подорожей та інтеграції української залізниці з європейською транспортною мережею.
Про це повідомдяє РrofВuild з посиланням на Офіс президента.
Відкриття залізничної колії європейського стандарту між станціями Чоп та Ужгород відбулося в Ужгороді. У заході взяв участь президент України Володимир Зеленський та віцепрем’єр-міністр з відновлення України—міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба разом із керівництвом держави, представниками Європейського Союзу, Європейського інвестиційного банку та іноземних залізничних компаній.
Завдяки колії, Ужгород став першим обласним центом, який отримав пряме залізничне сполучення з Європейським Союзом.
Прямі пасажирські поїзди до Братислави, Відня та Будапешта почнуть курсувати з 12 вересня з Ужгорода.
Нова дільниця протяжністю 22 км стала першим проєктом євроколії такого масштабу в історії незалежної України. Загальна вартість будівництва становила 1,3 млрд грн, з яких половину профінансовано коштом гранту ЄС у межах програми Connecting Europe Facility (CEF), а ще 50% — кредит Європейського інвестиційного банку.
"Будівництво колії Чоп - Ужгород стало першим етапом масштабної інтеграції української залізниці до європейської мережі. Наступними кроками є з’єднання Ужгорода зі Львовом колією 1435 мм та будівництво дільниці Скнилів—Мостиська ІІ, що відкриє прямий шлях від Львова до Польщі та інших країн ЄС.
Для цього Європейський Союз вже виділив 76 млн євро грантових коштів у межах програми CEF", — йдеться у повідомленні.
Відтепер між Чопом та Ужгородом працюють дві паралельні лінії: широка 1520 мм і євроколія 1435 мм завдовжки 22 км.
Восени 2025 року на дільниці Чоп—Ужгород розпочнеться електрифікація.
Вона також реалізовуватиметься за підтримки CEF та частково фінансуватиметься з державного бюджету України (у бюджеті 2025 року вже передбачено 128 млн грн). Уже У 2026 році заплановано розпочати будівництво євроколії у напрямку Львова.