Безконтрольне підвищення тарифів державних монополій, - Укрзалізниці, Укренерго та операторів газотранспортної системи, - створює ризики для післявоєнного відновлення України, промислового виробництва та залучення інвестицій.
Про це заявив голова Всеукраїнського союзу виробників будівельних матеріалів Костянтин Салій, повідомляє РrofВuild.
За його словами, будь-яке подорожчання у виробничому ланцюгу неминуче лягає на кінцевого споживача, а у випадку будівельної галузі - безпосередньо вплине на вартість відбудови країни.
"Якщо щось стає дорожчим, це або перекладається на споживача, або ринок просто відмовляється від цього товару. Уже зараз багато виробників будматеріалів переходять на автотранспорт. І перевантажують дороги, які держава потім змушена ремонтувати за бюджетні кошти", - зазначив Костянтин Салій.
Також читайте: Тарифний шок: чому економіка не витримає подорожчання електроенергії та логістики
Експерт наголосив, що зростання тарифів підриває планування повоєнної відбудови: бюджети на будматеріали закладаються за поточними цінами, але "постійні подарунки від монополій" у вигляді нових тарифів знищують передбачуваність фінансування.
"Держава не може бути впевнена, що виділених 100-200 млрд грн на відновлення вистачить, якщо тарифи на перевезення й енергію постійно зростають", - зазначив він.
Читайте також: Віктор Воронцов: "Інвестуйте в участь у чемпіонаті – це приверне молодь і зробить вашу компанію помітною"
Також голова об'єднання попередив, що підвищення вартості електроенергії та логістики також вплине на інвесторів і міжнародних донорів, які розглядають можливість будівництва виробництв в Україні.
"Якщо в Україні енергія та перевезення дорожчі, ніж у ЄС, економічні розрахунки інвесторів просто не зійдуться. Вони відмовляться від проєктів або визнають, що їхніх ресурсів не вистачить на українські реалії", - наголосив Костянтин Салій.
Раніше повідомлялося, що Нацбанк назвав можливі терміни підвищення тарифів на електроенергію.